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新興辦公載體需求將集中于科技創(chuàng)新、智能制造
http://m.xcysalbb.cn房訊網(wǎng)2022/12/28 12:22:59
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[提要] 戴德梁行為西安國(guó)際文化傳播中心提供前期策劃服務(wù),助力其通過(guò)包容性生態(tài)空間、高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電配置、智慧化樓宇、多元文化商務(wù)配套服務(wù)等打造獨(dú)特的文化創(chuàng)意辦公空間。

  科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、智能制造、醫(yī)療健康等產(chǎn)業(yè)將會(huì)大幅推動(dòng)西安都市圈核心區(qū)辦公市場(chǎng)的需求。核心區(qū)商務(wù)樓宇、數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、眾創(chuàng)空間等通過(guò)功能升級(jí)和服務(wù)升級(jí)將科技、綠色、人文、創(chuàng)意、共享等嵌入到辦公空間中,以滿足辦公新需求。隨著西安都市圈的進(jìn)一步建設(shè),將有效集聚人才、資本、技術(shù)、數(shù)據(jù)等要素,形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、總部園區(qū)的強(qiáng)勁引擎。

  “TOD+產(chǎn)業(yè)綜合體”將成為聚集人流的新熱點(diǎn)

  從北京、深圳產(chǎn)業(yè)功能區(qū)布局沿軌道交通網(wǎng)延伸規(guī)律來(lái)看,科技產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)首先擴(kuò)散至距離較近的軌道交通站點(diǎn)周邊,因此依托軌道交通導(dǎo)向(TOD)開發(fā)兼具綜合、密度、交流、效率等要素,能夠有效優(yōu)化都市圈空間結(jié)構(gòu)和功能布局,是目前西安都市圈軌道交通“站城融合”必須加強(qiáng)的理念,在此模式下,城市產(chǎn)業(yè)綜合體、高能級(jí)產(chǎn)業(yè)園將成為聚集人才的熱點(diǎn)。

  產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為都市圈層各城鎮(zhèn)創(chuàng)造工業(yè)樓宇固投

  城市產(chǎn)業(yè)分工是發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的重要內(nèi)容,從價(jià)值鏈角度看,都市圈內(nèi)產(chǎn)業(yè)價(jià)值隨著遠(yuǎn)離中心城區(qū)而降低,一般制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到外圍,而研發(fā)創(chuàng)新、總部辦公、商務(wù)、消費(fèi)等向中心城區(qū)分散集聚。

  隨著西安中心城區(qū)的有效疏解,原有的較低附加值產(chǎn)業(yè)向周邊城市轉(zhuǎn)移,高新三期、經(jīng)開涇渭新城、集賢板塊等靠近中心的區(qū)域?qū)⑹紫扔瓉?lái)在產(chǎn)業(yè)開發(fā)、工業(yè)地產(chǎn)等方面巨大投資機(jī)會(huì)。此外,七個(gè)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)需要設(shè)計(jì)好未來(lái)10年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)路線,利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和土地資源,配建居住、商業(yè)、教育等生活設(shè)施,全面提升對(duì)西安及全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

  戴德梁行助力西安國(guó)際文化傳播中心打造創(chuàng)意辦公空間

  戴德梁行為西安國(guó)際文化傳播中心提供前期策劃服務(wù),助力其通過(guò)包容性生態(tài)空間、高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電配置、智慧化樓宇、多元文化商務(wù)配套服務(wù)等打造獨(dú)特的文化創(chuàng)意辦公空間。項(xiàng)目位于西安高新區(qū)絲路科學(xué)城中央創(chuàng)新區(qū),是集文化創(chuàng)意辦公、文化交流會(huì)議中心、公共文化活動(dòng)空間、文化體驗(yàn)館等多元功能于一體的國(guó)際文化交流合作平臺(tái),為培育 “文化+”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新動(dòng)能。

  大中華區(qū)副總裁、大中華區(qū)策略發(fā)展顧問(wèn)部主管陶汝鴻表示:現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)發(fā)展較好的省會(huì)都市圈大多處于服務(wù)型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型期階段,普遍面臨著“中心城市輻射帶動(dòng)能力不足、城市間缺乏合作分工、產(chǎn)業(yè)趨同導(dǎo)致內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)大于合作”等問(wèn)題。作為中心城市首位度極高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)速度較快的西安都市圈,未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)是如何將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新資源從核心地區(qū)拓展到外圍,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈從中心至外圍梯次分布、合理分工、鏈?zhǔn)脚涮。這其中最為關(guān)鍵的是產(chǎn)業(yè)載體的創(chuàng)新和布局,尤其是西安與咸陽(yáng)、西安與渭南的跨界地區(qū),載體建設(shè)需要多大體量、以什么形態(tài)、以及承接哪些產(chǎn)業(yè)都需要更加科學(xué)合理的規(guī)劃。

  西北區(qū)董事總經(jīng)理丁濤表示:最近幾年產(chǎn)業(yè)載體發(fā)生巨大變化,特別是新科技產(chǎn)業(yè)需要的載體不再是“廠房生產(chǎn)+總部辦公”形態(tài),更傾向于智能化、清潔化、集成化的載體,如產(chǎn)業(yè)綜合體、新型產(chǎn)業(yè)社區(qū)等。隨著西安城市化進(jìn)程進(jìn)入都市圈階段,高層高、高荷載、大平層的產(chǎn)業(yè)載體更能精準(zhǔn)適配未來(lái)科技、先進(jìn)制造業(yè),我們?cè)诳崭坌鲁欠⻊?wù)的產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目實(shí)踐中,智能制造標(biāo)準(zhǔn)廠房首層層高要求已達(dá)10米。西安都市圈創(chuàng)新特點(diǎn)明顯,依托“秦創(chuàng)原”布局一批區(qū)域聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、協(xié)同創(chuàng)新研究院、技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈有效融合。

來(lái)源:戴德梁行

編輯:jinbao

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