2024年第一季度，北京順義竣工一座倉儲物流項目，帶來3.9萬平方米的新增供應。季內(nèi)凈吸納量近10個季度首次為負，錄得-1.9萬平方米，全市空置率環(huán)比上浮1.4個百分點至16.4%。第三方物流、制造業(yè)租戶由于降本增效或自身業(yè)務收縮導致的京內(nèi)搬遷、外遷、退租等現(xiàn)象日益普遍，市場競爭壓力日趨明顯。以醫(yī)藥、汽配為代表的制造業(yè)超過第三方物流成為本季新增需求主導，占據(jù)總新租面積的42%，離市區(qū)更近的大興京南、順義空港、經(jīng)開區(qū)表現(xiàn)相對活躍。

　　北京長期處于高位的租金水平自2010年以來首次走低，平均租金同樣本比環(huán)比下降1.4%至每月每平方米56.5元，其中平谷大幅調(diào)整，可租賃空間較充裕的順義其他、通州、大興京南等子市場亦有小幅下滑，而順義空港、馬駒橋等剛需型核心市場則相對穩(wěn)定。

　　廊坊本季度固安、廣陽經(jīng)開區(qū)有新增項目交付，共計20.7萬平方米。由于價格及區(qū)位的綜合優(yōu)勢，廊坊新租需求表現(xiàn)優(yōu)于北京及天津，以供應鏈及合同物流企業(yè)為代表的第三方物流成為需求主力，占總新增租賃面積的45%，其次是批發(fā)零售及本地制造業(yè)。季內(nèi)凈吸納錄得16.9萬平方米，由近京子市場固安領跑。全市空置率環(huán)比下滑1.6個百分點至50.2%。租金加速下行以刺激市場活力，其中高空置外圍子市場降幅較高。

　　天津本季度于武清、寧河交付三個高標倉儲項目，共計31.7萬平方米。受本地消費動能不足拖累，整體新增需求表現(xiàn)低迷，僅北辰、寶坻、濱海新區(qū)有去化，季內(nèi)全市凈吸納量錄得-2.2萬平方米，空置率環(huán)比上浮3.2個百分點至36.5%。各子市場租金皆有不同程度下滑。

來 源： CBRE世邦魏理仕     

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